Safra de grãos no Brasil deve atingir 298,6 milhões de toneladas em 2023/2024

Conab revela impacto das adversidades climáticas e destaca recordes em algumas culturas

Caso de Política | Luís Carlos Nunes – A Companhia Nacional de Abastecimento (Conab) divulgou hoje a estimativa para a safra de grãos 2023/2024, projetando uma produção total de 298,6 milhões de toneladas. Apesar de representar uma queda de 6,6% em relação à safra anterior, essa quantidade se mantém como a segunda maior já registrada no país.

Queda na Produtividade e Aumento da Área Cultivada

O 11º Levantamento da Safra de Grãos aponta que a redução na produtividade é o principal fator para a diminuição no volume total de grãos. Adversidades climáticas, como variações na precipitação e inundações, impactaram negativamente as lavouras. A Conab destaca que áreas com chuvas abaixo do esperado desaceleraram o desenvolvimento das plantas, enquanto regiões com excesso de água enfrentaram inundações.

Apesar da queda na produtividade, a área cultivada teve um acréscimo de 1,5%, com 1,18 milhão de hectares a mais em comparação com a safra passada. O aumento foi liderado pela soja, com expansão de 1,95 milhão de hectares, seguido por culturas como gergelim, algodão, sorgo, feijão e arroz. Em contrapartida, o milho teve uma redução de 1,3 milhão de hectares, refletindo as dificuldades enfrentadas nas safras.

Produção de Milho e Impactos Regionais

A colheita da segunda safra de milho está avançada, com uma produção estimada de 90,28 milhões de toneladas. As semeaduras realizadas na janela ideal apresentaram boas produtividades, especialmente devido à regularidade das chuvas. No entanto, veranicos e ataques de pragas em estados como Paraná, São Paulo e Mato Grosso do Sul prejudicaram o potencial produtivo. A produção total de milho para o ciclo atual deve ser de 115,65 milhões de toneladas, marcando uma queda de 12,3% em relação ao período anterior.

Recordes em Algodão e Arroz

A produção de algodão pluma alcançará 3,64 milhões de toneladas, estabelecendo um recorde histórico e um aumento de 14,8% em relação à safra anterior. Esse crescimento é atribuído a condições climáticas favoráveis e ao aumento de 16,9% na área semeada.

A colheita de arroz foi finalizada com um total estimado de 10,59 milhões de toneladas, representando um aumento de 5,6%. A produção de arroz irrigado é esperada em 9,74 milhões de toneladas, enquanto o arroz de sequeiro deve atingir 844,8 mil toneladas. O aumento é atribuído à maior área cultivada, apesar de desafios climáticos que afetaram a produtividade.

Feijão, Soja e Trigo

A produção de feijão, com três safras combinadas, deve totalizar 3,26 milhões de toneladas, refletindo um aumento de 7,3%. No entanto, a segunda safra enfrentou dificuldades devido à falta de chuvas, altas temperaturas e pragas.

A soja, principal grão cultivado no Brasil, tem uma previsão de 147,38 milhões de toneladas, o que representa uma queda de 4,7% em relação ao ciclo anterior. Alterações no potencial produtivo ocorreram devido a baixos índices pluviométricos e altas temperaturas.

O trigo, destaque entre as culturas de inverno, completou sua semeadura na Região Sul, que representa 85% da área cultivada. O atraso inicial devido ao excesso de chuvas no Rio Grande do Sul não impediu a conclusão do plantio. No entanto, a área destinada ao trigo deve reduzir em 11,6%, atingindo 3,07 milhões de hectares.

A safra 2023/2024 reflete a resiliência do setor agrícola brasileiro, apesar dos desafios climáticos e das reduções em algumas culturas.

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VoePass planeja expansão com novas rotas para Barreiras e outras cidades baianas

Em 2025, a companhia aérea aumentará a frequência de voos e retomará operações em cidades do interior da Bahia

Caso de Política | Luís Carlos Nunes – A VoePass, que atualmente opera um voo diário de Salvador para Recife e uma rota entre Porto Seguro e Belo Horizonte, está se preparando para uma significativa expansão na Bahia a partir de 2025. A companhia aérea planeja retomar e ampliar suas operações, com um foco especial em Barreiras e Vitória da Conquista.

Novas Rotas e Frequência de Voos

A partir de janeiro de 2025, Barreiras, a principal cidade do Oeste da Bahia, terá voos regulares para Brasília. As novas conexões serão realizadas às segundas, quartas, sextas e domingos, proporcionando uma opção mais frequente e direta para a capital federal. Vitória da Conquista, conhecida como a “Suíça Baiana”, também será beneficiada com uma nova rota para Brasília, com voos às terças, quintas e sábados.

Além das novas rotas para Brasília, ambas as cidades contarão com voos diretos para Salvador. Em Barreiras, os voos para a capital baiana ocorrerão às segundas, quartas, sextas e domingos. Vitória da Conquista terá voos para Salvador às terças, quintas e sábados. Essas adições visam melhorar a conectividade e facilitar o acesso entre o interior do estado e as principais capitais.

Historicamente, a VoePass já teve uma presença significativa na Bahia, com rotas para cidades como Feira de Santana, Teixeira de Freitas, Guanambi e Paulo Afonso. Embora tenha reduzido suas operações nos últimos anos, a companhia aérea está voltando a se focar no mercado baiano, destacando Barreiras e Vitória da Conquista como pontos estratégicos para a expansão.

Os novos voos serão operados pelo ATR-72, uma aeronave com capacidade para até 68 passageiros, conhecida por sua segurança e eficiência.

Acidente Aéreo

Recentemente, a VoePass esteve envolvida em um acidente aéreo em Vinhedo (SP), que marcou a primeira queda de avião na história da companhia, fundada há mais de 30 anos. Apesar do incidente, o ATR-72, o modelo de avião que a VoePass utiliza, é amplamente reconhecido como um dos mais seguros no mundo.

A expansão da VoePass na Bahia promete não apenas aumentar a frequência de voos, mas também fortalecer a conexão entre Barreiras e outras regiões do estado, beneficiando tanto os passageiros quanto o desenvolvimento regional.

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Medalhistas olímpicos estão isentos de impostos

Premiação dos atletas brasileiros em Paris não será taxada pelo governo federal

Caso de Política | Luís Carlos Nunes – Os medalhistas olímpicos brasileiros receberam uma importante notícia nesta quarta-feira, 7, quando o Presidente Lula assinou uma Medida Provisória que isenta de impostos as premiações pagas pelo Comitê Olímpico do Brasil (COB). A decisão foi celebrada pelo presidente do COB, Paulo Wanderley Teixeira, que destacou a importância da medida para garantir que os atletas recebam integralmente os valores oferecidos como reconhecimento por suas conquistas.

“Os atletas brasileiros estão tendo participações inspiradoras e em muitos casos brilhantes em Paris, independentemente de qualquer incentivo financeiro. No entanto, achamos justo que os valores doados pelo COB não sofram nenhum tipo de taxação para que cheguem integralmente aos verdadeiros astros da festa, os atletas olímpicos. Parabéns ao Governo Brasileiro pela sensibilidade e agilidade com que lidou com o tema”, afirmou Paulo Wanderley.

A nova legislação já está em vigor e assegura que “o prêmio em dinheiro pago pelo Comitê Olímpico do Brasil (COB) ou pelo Comitê Paralímpico Brasileiro (CPB) ao atleta ou paratleta em razão da conquista de medalha” nos Jogos seja incluído entre os rendimentos isentos do imposto de renda.

Para a edição de Paris, o COB elevou as premiações em cerca de 40% em relação ao ciclo olímpico anterior. As recompensas, divididas em categorias de atletas (individual, grupo e coletiva), variam de R$ 1,05 milhão a R$ 140 mil.

Na manhã de quinta-feira, 8, o presidente Lula também celebrou a Medida Provisória em suas redes sociais, declarando: “Pela primeira vez na história, o governo federal vai isentar nossos atletas medalhistas dos impostos sobre os prêmios que receberão pela conquista de medalhas em Olimpíadas e Paraolimpíadas”.

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Medalhas Olímpicas são isentas de impostos, diz Receita Federal

Caso de Política | Luís Carlos Nunes – A Receita Federal confirmou que medalhas olímpicas e outros objetos comemorativos recebidos em eventos esportivos internacionais estão isentos de impostos federais, conforme o Artigo 38 da Lei 11.488/2007 e a Portaria MF 440/2010. A isenção abrange impostos de importação, IPI, PIS/Pasep-Importação, Cofins-Importação e CIDE-Combustíveis. No entanto, prêmios em dinheiro continuam sujeitos à tributação.

A legislação permite a isenção para troféus, medalhas, placas, estatuetas e similares recebidos em eventos culturais, científicos ou esportivos internacionais, bem como para premiações distribuídas em eventos esportivos no Brasil. A Receita Federal garante que o processo de entrada de medalhas olímpicas no país é desburocratizado e eficiente.

Os prêmios monetários oferecidos pelo Comitê Olímpico do Brasil são tributados: atletas individuais recebem R$ 350 mil (ouro), R$ 210 mil (prata) e R$ 140 mil (bronze). Em competições em grupo, os valores são de R$ 700 mil (ouro), R$ 420 mil (prata) e R$ 280 mil (bronze).

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Petrobras negocia recompra de refinaria na Bahia vendida em 2021 por US$ 1,65 bilhão

A empresa negocia com o fundo Mubadala, controlador da Acelen, para readquirir a refinaria de Mataripe

Caso de Política | Luís Carlos Nunes – A Petrobras está em negociações avançadas com o fundo Mubadala para readquirir a refinaria de Mataripe, localizada na Bahia, que foi vendida há três anos por US$ 1,65 bilhão durante a gestão do ex-presidente Jair Bolsonaro. A estratégia faz parte dos planos do governo federal de aumentar os investimentos da estatal na produção de combustíveis fósseis.

A transação ainda não foi concluída, mas a expectativa é que o valor de recompra não seja inferior ao preço original da venda. A refinaria de Mataripe, atualmente controlada pela Acelen, uma empresa do fundo Mubadala, deve retornar ao portfólio da Petrobras, que visa expandir sua capacidade de refino. A Acelen, por sua vez, demonstra interesse em se tornar parceira da estatal em novos projetos de energia renovável.

A mudança de postura da Petrobras está alinhada com a nova gestão da empresa sob a presidência de Magda Chambriard, que prioriza a ampliação das atividades de refino de petróleo. Este movimento estratégico reflete o compromisso do governo federal em reforçar a atuação da Petrobras como uma das principais produtoras de combustíveis fósseis, enquanto aborda questões de transição energética.

A Petrobras defende que a venda de parte de suas refinarias, decidida pelo Conselho Administrativo de Defesa Econômica (CADE) em 2019, comprometeria seus rendimentos e, consequentemente, os investimentos necessários para a transição energética. Este argumento tem sido central para justificar a expansão da empresa no setor de petróleo, embora críticos apontem a falta de um plano claro para utilizar os recursos obtidos na exploração petrolífera para financiar essa transição.

Mariana Mota, coordenadora de políticas públicas do Greenpeace Brasil, destaca que o governo não apresentou garantias sobre como os recursos serão aplicados na transição energética. “Não há cronograma, metas ou compromissos claros. O discurso de financiar a transição não se traduz em ações concretas”, afirma Mota, criticando a lentidão dos planos do governo Lula para a transição energética em contraste com a agilidade nas ações para expandir a exploração de petróleo.

Em paralelo, a cidade de Barcarena, no Pará, emerge como um novo polo de gás fóssil na região amazônica, com a inauguração de um terminal de gás natural liquefeito (GNL) e a construção de uma usina termelétrica a gás, projetada para ser a maior da América Latina. Essa expansão do setor de gás gera preocupações entre a população local e ambientalistas, que temem o agravamento de problemas hídricos, sociais e de poluição na região, como reportado pela Agência Pública.

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Sindicato dos Trabalhadores Rurais de Barreiras apresenta propostas para agricultura familiar; ausência de Otoniel Teixeira é destaque

Caso de Política | Luís Carlos Nunes – Na quinta-feira, 25 de julho, o Sindicato dos Trabalhadores Rurais de Barreiras (STR Barreiras), realizou um evento crucial para a agricultura familiar, marcado pela ausência do pré-candidato Otoniel Teixeira. Seu destaque na reunião se deu não pela presença, mas pela falta dela, levantando questionamentos sobre seu comprometimento com as questões que afetam diretamente o setor.

Os pré-candidatos Tito (PT), Davi Schmidt (Novo) e Danilo Henrique (PP) compareceram ao evento, onde foram entregues 29 propostas relacionadas à agricultura familiar, com o objetivo de que fossem incorporadas aos planos de governo. A ausência de Teixeira foi um ponto de atenção, sugerindo uma possível falta de interesse ou comprometimento com as demandas do setor.

Wellinton Santos, presidente do sindicato, abriu o evento com uma saudação calorosa a todos os presentes – incluindo Dona Ceiça, a diretoria do sindicato – os pré-candidatos a vereadores e o vice-prefeito Emerson Cardoso e Coronel Uzeda. Destacou a relevância do encontro para o sindicato e para a vida política de Barreiras, sublinhando o foco na agricultura familiar e nos trabalhadores rurais apresentando dados relevantes sobre a agricultura familiar, informando que o Sindicato dos Trabalhadores Rurais de Barreiras, fundado em 14 de fevereiro de 1971, representa mais de 12.000 associados e está filiado a várias entidades sindicais. No município de Barreiras, há cerca dde 1.202 propriedades agrícolas familiares, o que representam 54,96% das propriedades rurais em Barreiras.

Davi Schmidt expressou sua gratidão pela recepção e destacou a importância de fortalecer a agricultura familiar. Compartilhou suas visitas às comunidades rurais, identificando desafios e necessidades, e enfatizou a importância da assistência técnica, e o papel do cooperativismo e melhorias na infraestrutura. Schmidt questionou a ausência de Otoniel Teixeira, perguntando se a falta de presença não indicava um desinteresse pelas questões da agricultura familiar, que são fundamentais para a região.

Tito elogiou a iniciativa do sindicato e a importância do diálogo entre instituições e pré-candidatos. Sua fala incluiu uma crítica à ausência de Otoniel Teixeira, questionando se a falta de presença não indicava um desinteresse pelas questões da agricultura familiar ao mesmo tempo em que apontava para uma cadeira vazia que estava destinada ao pré-candidato Otoniel. Tito ressaltou que já fazem parte de seu Plano de governo Participativa (PGP), a criação de um centro de abastecimento (Ceasa) e outras propostas para o setor, bem como a necessidade de uma gestão eficaz para implementar as políticas públicas voltadas para o setor e comprometeu-se a integrar as propostas apresentadas em seu plano de governo.

Danilo Henrique também elogiou a diretoria do sindicato e os seus adversários pré-candidatos pelo compromisso demonstrado. Em sua fala, Danilo se comprometeu a analisar as propostas e buscar parcerias para atender às necessidades da comunidade rural. Ele também questionou a ausência de Otoniel Teixeira, levantando questionamentos sobre o real compromisso do pré-candidato com as demandas apresentadas.

A ausência de Otoniel Teixeira

A ausência de Otoniel Teixeira no evento não passou despercebida e gerou desconforto entre os presentes. Em um encontro tão relevante para discutir a agricultura familiar, a falta de Teixeira foi vista como uma demonstração de desinteresse ou descaso com as questões que impactam diretamente a vida dos trabalhadores rurais. Pergunta-se: a agricultura familiar realmente não faz parte das prioridades de Teixeira? Ou sua ausência foi apenas uma coincidência infeliz? O que está por trás da falta de comprometimento com um tema tão vital?

Enquanto Tito, Davi Schmidt e Danilo Henrique mostraram disposição para ouvir e integrar as propostas em seus planos de governo, a ausência de Otoniel Teixeira deixou uma lacuna significativa. A expectativa é que os candidatos presentes assumam compromissos concretos com as necessidades apresentadas e trabalhem em parceria com o sindicato para promover melhorias na vida dos trabalhadores rurais e na agricultura familiar de Barreiras.

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TCM julga irregulares contas da Saúde de Barreiras em 2022. Órgão aponta má gestão de Zito Barbosa

Entre as irregularidades apontadas está a contratação de empresa de engenharia para a construção do Hospital Municipal por R$ 64.128.341,41

Caso de Política | Luís Carlos Nunes – Os conselheiros da 1ª Câmara do Tribunal de Contas dos Municípios da Bahia (TCM-BA) julgaram irregulares as contas da gestão em Saúde de Barreiras para o exercício de 2022, expondo uma série de falhas e irregularidades que comprometem a administração do prefeito Zito Barbosa. A decisão, anunciada na quarta-feira, 24 de julho, destaca graves problemas na condução dos recursos públicos municipais.

O conselheiro relator Plínio Carneiro Filho denunciou irregularidades severas em processos licitatórios, evidenciando a falta de transparência e a má gestão dos recursos. A aquisição de medicamentos no valor de R$ 1.881.625,00 e a contratação de uma empresa de engenharia para a construção do Hospital Municipal Edsonnina Neves de Souza, totalizando R$ 64.128.341,41, foram alvos de críticas contundentes. A ausência de documentação necessária, como a designação da comissão de licitação e a falta de critérios técnicos, indicam uma gestão negligente e potencialmente corrupta.

Ainda mais alarmante foi a constatação de que o processo administrativo referente à construção do hospital não incluía o projeto básico, nem o edital completo com desenhos e especificações detalhadas. Essa falha básica de governança levanta sérios questionamentos sobre a competência e a seriedade da administração municipal sob o comando de Zito Barbosa.

O balanço orçamentário da Secretaria de Saúde de Barreiras em 2022 apresentou um déficit astronômico. Com receitas de R$ 95.590.753,53 e despesas que somaram R$ 197.984.708,96, o município enfrentou um déficit de R$ 102.393.955,43. Este resultado não apenas reflete uma gestão financeira desastrosa, mas também sugere uma administração irresponsável e descuidada dos recursos públicos.

A decisão do TCM-BA, que ainda cabe recurso, lança uma sombra sobre a administração de Zito Barbosa, sugerindo que as irregularidades na gestão da saúde são apenas a ponta do iceberg de uma série de problemas estruturais e de liderança. Barreiras necessita urgentemente de uma gestão mais transparente e comprometida com a eficiência dos serviços públicos, algo que a atual administração tem falhado em demonstrar.

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Zito Barbosa tenta desqualificar economista e ignora alerta do Ministério Público ao falar sobre elevadas dívidas de Barreiras

Imagem de divulgação: prefeito Zito Barbosa e Otoniel Teixeira

O prefeito contradisse os dados oficiais sobre a real situação financeira ao apresentar números nada confiáveis

Caso de Política | Luís Carlos Nunes – O prefeito de Barreiras, Zito Barbosa (UB), concedeu uma entrevista ao programa Impacto, conduzido pelo radialista Marcelo Ferraz, na rádio Oeste FM, na tarde desta terça-feira, 23 de julho. Durante a entrevista, Zito apresentou números que, segundo ele, indicam que é saudável para um município ter dívidas, mas essas informações contradizem os dados dos órgãos oficiais de controle.

De acordo com o Siconfi do Tesouro Nacional, desde o início do mandato de Zito em 2016, a dívida pública de Barreiras aumentou 417,31%. Em 2016, a dívida era de aproximadamente R$ 151,71 milhões. Zito, no entanto, afirmou que a dívida era de R$ 500 milhões ao assumir a prefeitura, um valor que não condiz com os dados oficiais.

O prefeito também tentou desqualificar o mestre em economia e professor da Universidade Federal do Oeste da Bahia (UFOB), George Lélis, expressando surpresa com a afirmação do economista de que a prefeitura está em risco de não pagar fornecedores e salários. Zito argumentou que os empréstimos contraídos foram destinados a investimentos. Ao mesmo tempo admitiu que em curto espaço de tempo futuras administrações sofreram os impactos com os prazos de pagamento.

No entanto, Zito não abordou o alerta emitido pelo Procurador-Geral do Estado, Aquiles Siquara Filho que em analise de um agravo de uma ação popular contra um empréstimo de R$ 60 milhões solicitado pelo prefeito, Siquara Filho destacou que a dívida acumulada do município, com base em dados da Secretaria do Tesouro Nacional, já alcança R$ 920,86 milhões, indicando uma “precária situação fiscal“. Barreiras possui o maior nível de endividamento entre os 417 municípios do estado, com despesas comprometendo quase 95% da receita corrente, colocando o município à beira de uma crise financeira.

A qualidade da utilização dos recursos obtidos por empréstimos também é questionável. A Lei nº 1.479/2021, aprovada pela Câmara Municipal de Barreiras, autorizou um empréstimo de R$ 40 milhões para as obras do hospital público municipal. No entanto, conforme verificado pelo Portal Caso de Política em 26 de junho de 2024, apesar do vultoso investimento, o progresso das obras tem sido mínimo, gerando preocupação entre os cidadãos e profissionais de saúde.

Além disso, Zito tentou obter novos empréstimos, de R$ 60 milhões e R$ 10 milhões, ambos foram barrados pela justiça. A última solicitação de R$ 10 milhões, destinada à conclusão das obras do hospital, levanta dúvidas sobre se seria realmente necessário e suficiente, considerando que as construções ainda não atingiram a metade das edificações, com a parte de acabamento sendo a mais custosa.

Paralelamente a isso, Barreiras enfrenta problemas crônicos, como enchentes e alagamentos em diversos pontos da cidade, falta de medicamentos no serviço público de saúde e carência de médicos e outros profissionais da área, além de falta de atendimento digno na área social.

Em seus últimos meses de mandato, Zito parece empenhado em preservar sua imagem, enquanto tenta minimizar as falhas de sua administração, jogando para debaixo do tapete a mazelas de sua gestão temerária onde até a sede própria da prefeitura de Barreiras foi vendida.

Zito Barbosa se vitimiza, tentando jogar sobre os ombros das oposições a onda de desconfiança e os caos financeiro instalado na cidade.

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ANAC autoriza obras de ampliação do aeroporto regional de Barreiras

Ampliação permitirá operação de aeronaves 737.800 MAX e atendimento de 250 passageiros por hora; Governador Jerônimo Rodrigues deve autorizar início da licitação

Caso de Política | Luís Carlos Nunes – A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) publicou uma anuência inédita para a liberação de obras no Aeroporto de Barreiras, entre 27 de julho de 2024 e 19 de março de 2025. A licitação do novo terminal de passageiros agora depende da autorização do Governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues.

A anuência da ANAC significa que o cronograma e o planejamento de intervenções no sítio aeroportuário, enviados pelo Estado, foram aprovados. O prazo da anuência pode ser alterado conforme o andamento das etapas de execução.

Como o projeto é financiado pelo Fundo Nacional de Aviação Civil, o projeto básico precisa ser aprovado pela Secretaria Nacional de Aviação Civil (SAC). A responsabilidade pela licitação e execução das obras é do Estado da Bahia. Após a conclusão dessa etapa, o processo seguirá para a licitação e execução das obras.

Para avançar para a etapa de licitação e execução, o Governador Jerônimo Rodrigues deverá assinar o termo simbólico e publicar o edital no Diário Oficial do Estado.

Após a ampliação, o Aeroporto Regional do Oeste terá capacidade para operar aeronaves 737.800 MAX e atenderá até 250 passageiros por hora no novo terminal. Além da anuência da ANAC, o aeroporto já possui licença ambiental para as intervenções necessárias.

O portal Caso de Política entrou em contato com a Secretaria de Infraestrutura nas primeiras horas desta segunda-feira (22). Em resposta, a Seinfra disse:

“A Secretaria de Infraestrutura da Bahia (Seinfra) informa que a publicação feita pela Agência Nacional de Aviação Cívil (ANAC) é sobre a autorização para a execução da obra de reforma e ampliação do Aeroporto Dom Ricardo Weberberger, em Barreiras. Para iniciar o processo licitatório da obra, a Seinfra ainda continua aguardando a conclusão de análise do projeto pela Secretaria Nacional de Aviação Civil (SAC). Após a conclusão desta última etapa, prevista para o mês de agosto, o aviso de licitação para contratar empresa a fim de executar os serviços poderá ser publicado no Diário Oficial do Estado (DOE)”.

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Servidores estaduais têm desconto especial para aquisição de veículos da BYD

Os rervidores ganham descontos em modelos BYD, manutenção preventiva inclusa, isenção de IPVA e condições de financiamento facilitadas com taxas exclusivas

Caso de Política | Luís Carlos Nunes – O Governo do Estado da Bahia e a montadora chinesa Build Your Dreams (BYD) firmaram uma parceria nesta quinta-feira (11) para oferecer condições especiais na compra de carros elétricos e híbridos aos servidores públicos estaduais. O acordo foi selado durante uma reunião entre o governador Jerônimo Rodrigues e representantes da BYD no Centro de Operações e Inteligência (COI) em Salvador.

O governador destacou que a parceria vai gerar emprego e renda, além de impulsionar a economia local.

“Vamos aumentar a produção e promover mais conforto para os servidores públicos, além de reduzir os danos ao meio ambiente com a produção de veículos de energia limpa”, afirmou Jerônimo Rodrigues.

Através do Clube de Desconto, programa de vantagens do funcionalismo estadual vinculado à Secretaria da Administração do Estado da Bahia (Saeb), os servidores terão acesso a veículos da BYD com preços promocionais. Modelos como Dolphin Mini, Dolphin, Dolphin Plus, Yuan Plus, Song Plus, Seal, Tan, Han e o recém-lançado sedã híbrido plug-in King estarão disponíveis. Para os modelos Dolphin, Dolphin Plus e Yuan, a manutenção preventiva está incluída por cinco anos ou até 100 mil km.

O secretário da Administração, Edelvino Góes, explicou que além do desconto, haverá facilidades no pagamento, com entrada a partir de 10% do valor do veículo e financiamento em até 72 meses. Alexandre Baldy, conselheiro especial da BYD Brasil, ressaltou a importância dos incentivos do governo, como a isenção do IPVA, que tornou os veículos mais acessíveis. A BYD está investindo aproximadamente R$ 5,5 bilhões para instalar três unidades fabris no Complexo Industrial Automobilístico de Camaçari, com produção prevista para iniciar no último trimestre de 2024.

Os servidores do Poder Executivo Estadual, do Tribunal de Contas dos Municípios, do Tribunal de Contas do Estado, do Ministério Público e os beneficiários da Assistência à Saúde do Servidor (Planserv) terão direito à promoção, limitada a um veículo por pessoa a cada 12 meses. As condições completas estão disponíveis na área restrita do site RH Bahia.

Para aproveitar os descontos, os interessados devem acessar o site RH Bahia, clicar na área do Clube de Desconto e encontrar a promoção da BYD. Em seguida, devem imprimir, preencher e levar o Termo de Concordância às Condições Comerciais até uma concessionária BYD. As concessionárias BYD Parvi, localizadas em Salvador e em breve em Feira de Santana, são as participantes da promoção.

Além dos descontos, os servidores contarão com taxas de financiamento exclusivas, a partir de 1,19% ao mês, oferecidas pelo Banco do Brasil (BB), sujeitas à aprovação cadastral. A BB Seguros também oferecerá 10% de desconto no seguro do automóvel.

Nesta sexta-feira (12), os servidores poderão consultar estandes da BYD e do Banco do Brasil na Saeb, no Centro Administrativo da Bahia, para conhecer as condições especiais e fazer test drive nos modelos da marca.

A BYD ainda protocolou na Secretaria de Infraestrutura do Estado a intenção de doar 100 carregadores para o governo da Bahia. Fundada em 1995, a BYD é líder mundial na fabricação de veículos de nova energia e possui mais de 30 parques industriais em 70 países.

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