Trecho 1 da ferrovia, entre Caetité e Ilhéus, teve contrato “desmobilizado” pela BAMIN, responsável pela construção, após investimento de R$ 784 milhões; Futuro do projeto é incert
Caso de Política | Luís Carlos Nunes – A construção da primeira etapa da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol), trecho crucial entre Caetité e Ilhéus, na Bahia, foi interrompida com 75% do projeto concluído. A informação, divulgada nesta terça-feira (1º), pela BAMIN, empresa responsável pela construção, levanta dúvidas sobre a continuidade da obra, que havia sido anunciada com grande entusiasmo como um dos pilares do Novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) do governo federal.
Segundo a BAMIN, o contrato com a construtora Prumo Engenharia foi “desmobilizado” na segunda-feira (31), após um investimento de R$ 784 milhões. A empresa não informou o motivo da suspensão do contrato, o que gerou incertezas sobre o futuro do projeto.
O trecho 1 da Fiol, com 537 quilômetros de extensão e passando por 19 municípios baianos, foi a primeira obra anunciada pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva no Novo PAC, em julho de 2023. Na época, a BAMIN previu concluir essa etapa até 2027, mas Lula pediu celeridade para que a entrega acontecesse em 2026, ano eleitoral.
Em nota, a BAMIN informou que, mesmo com a medida, os serviços de manutenção serão mantidos, assim como todas as obrigações socioambientais relacionadas ao Projeto Integrado Pedra de Ferro. A empresa também afirmou que o Grupo ERG, responsável pela companhia, “permanece em busca de investidores que possam apoiar a implantação desta ação”.
O Sindicato dos Trabalhadores da Construção Pesada e Montagem Industrial da Bahia (Sintepav-BA) informou que fará uma assembleia nesta quarta-feira (2) para abordar a situação, demonstrando a preocupação dos trabalhadores com o futuro da obra e seus empregos.
Até o momento, o Ministério dos Transportes não se manifestou sobre a suspensão do contrato.
Nota da BAMIN na íntegra:
“A BAMIN, empresa subsidiária do Grupo ERG, informa que o contrato de obras da Ferrovia de Integração Oeste Leste (FIOL I), no trecho entre os municípios entre Uruçuca e Ilhéus, será desmobilizado a partir do dia 31 de Março de 2025, concluindo a fase inicial da construção da ferrovia, iniciada em 2023. Até o momento, a ERG investiu R$ 784 milhões na ferrovia, desde o início da concessão em 2021. É importante informar que, mesmo com a finalização deste contrato, os serviços de manutenção serão mantidos e todas as obrigações socioambientais relacionadas ao Projeto Integrado Pedra de Ferro continuarão a serem executadas. A ERG permanece em busca de investidores que possam apoiar a implantação do projeto.”
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