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Em entrevista, Tito detalha obras no aeroporto, fala de recursos e rebate ataques de ex-prefeito

Em entrevista cirúrgica à Rádio Oeste FM nesta quinta-feira (24), o ex-deputado Tito expõe a complexa teia de articulações que culminaram na obtenção de R$ 45 milhões para a modernização do Aeroporto de Barreiras, detalha o cronograma do início das obras e rebate as recentes alegações do ex-prefeito Zito Barbosa sobre a ineficácia de seu mandato

Caso de Política | Luís Carlos Nunes – A longa jornada pela modernização do Aeroporto de Barreiras ganhou contornos definitivos e detalhes reveladores na mais recente participação do ex-deputado federal Tito no programa Impacto da Rádio Oeste FM, sob o comando do competente radialista Marcelo Ferraz, nesta quinta-feira (24).

   

Na entrevista conduzida brilhantemente por Marcelo Ferraz, Tito repassou a complexa articulação em defesa do aeroporto do Oeste da Bahia desde sua atuação como vereador em 2001, contextualizando sua longa luta, que percorreu programas como o PROFAR e o PAC Aeroportos, até o anúncio das obras

Em uma entrevista de curto espaço de tempo, Tito não poupou palavras para descrever a complexa teia de articulações que, desde sua atuação como vereador em 2001, permeou sua trajetória política em defesa de um aeroporto à altura da pujança do Oeste da Bahia.

A conversa, marcada pelo anúncio do aguardado início das obras e por uma resposta direta às recentes críticas do ex-prefeito Zito Barbosa, esmiuçou os bastidores de uma conquista histórica para a região.

Após saudar a Câmara Municipal pela realização da audiência pública sobre o tema e enaltecer a persistência do Movimento Decola Oeste, Tito contextualizou o histórico de programas federais voltados para a aviação regional, como o PROFAR (Programa Federal de Auxílio aos Aeroportos), o Programa de Interiorização dos Aeroportos e, mais recentemente, o PAC Aeroportos.

Da articulação ao anúncio: Tito destaca a complexa jornada para garantir os investimentos federais e reconhece a união de forças para destravar o aeroporto federal de Barreiras

Com a precisão e preparo de quem acompanhou de perto cada etapa, o ex-deputado enfatizou a complexidade de destravar os investimentos federais para um aeroporto de natureza jurídica federal, cedido para administração estadual.

“Eu quero iniciar minhas palavras parabenizando a Câmara Municipal de Vereadores de Barreiras… mas principalmente o Movimento Decola Oeste… Então, é um acompanhamento de muitos anos que tem sido feito por toda a sociedade… É bom que se diga que o Aeroporto de Barreiras é um aeroporto federal. Ele é cedido para a administração do Governo do Estado da Bahia há muitos anos…”

Em seguida, Tito fez uma distinção clara entre os investimentos realizados pelo Governo do Estado em aeródromos estaduais da região, como os de Luís Eduardo Magalhães, Formosa do Rio Preto e Bom Jesus da Lapa, e a morosidade característica dos projetos em aeroportos federais.

“Mandato que não apenas fala, mas faz”: Tito relembra a visita do ex-ministro Walter Casimiro em 2018 e a assinatura do primeiro termo de compromisso que foi crucial para o projeto do aeroporto

Foi nesse ponto que ele detalhou sua atuação incisiva ao assumir o mandato de deputado federal em 2019, relembrando a visita do então ministro de Portos e Aeroportos, Walter Casimiro.

“E precisou o Oeste da Bahia, eleger um deputado federal em 2018… eu consegui ainda no mês de dezembro de 2018 a vinda do ministro de Portos e Aeroportos, Walter Casimiro, onde ele fez um gesto extraordinário para compor de Barreiras e do Oeste… Por isso, da importância de um mandato federal que não apenas fala, mas faz. Nós conseguimos ali, em 21 de dezembro de 2018, com a presença do ministro aqui em Barreiras, assinar o primeiro termo de compromisso da história do Aeroporto Federal de Barreiras, do Aeroporto Regional…”

A “alfinetada” em números: Tito contextualiza a conquista de recursos federais para o aeroporto, respondendo a críticas infundadas

O ponto alto da entrevista, e onde a “alfinetada” ao ex-prefeito Zito Barbosa ganhou contornos nítidos, foi quando Tito resgatou a conquista dos R$ 45 milhões em recursos federais do FNAC (Fundo Nacional de Aviação Civil). Com riqueza de detalhes, ele contextualizou essa vitória em resposta a declarações que questionavam a efetividade de seu mandato.

“E naquele mesmo dia, naquele mesmo momento, além do termo de compromisso que é fundamental para a obra, nós conquistamos R$ 45 milhões de recursos federais do Fundo Nacional de Aviação Civil para construir a maior obra federal depois da UFOB em Barreiras, que será o Aeroporto de Barreiras. Então é importante que se resgate a história, porque na última vez que eu estive aqui nessa emissora, em seu programa, você fez veicular um áudio do ex-prefeito de Barreiras, Zito Barbosa, falando que o mandato não tinha trazido nada para o município de Barreiras. E ali eu tive a oportunidade de fazer justiça ao nosso trabalho e também ao governo federal pela nossa dedicação de conquistar esse importante investimento, esse importante convênio, que agora e a partir do início das obras.”

A entrevista prosseguiu com o anúncio de que o governador Jerônimo Rodrigues estará em Barreiras no mês de maio para oficializar o início das obras, após a assinatura dos contratos de licitação. Tito também fez questão de mencionar o papel crucial do então governador Rui Costa no início das tratativas e convidou o atual ministro da Casa Civil, Sílvio Costa Filho, para participar do evento.

Atrás das cortinas: Tito expõe a falta de diálogo entre o governo da Bahia e o governo federal anterior, que quase levou à perda do acordo do aeroporto

Em um momento de análise mais aprofundada, Tito expôs as dificuldades enfrentadas durante o governo federal anterior para manter o termo de compromisso vigente, revelando a necessidade de intervenções constantes para evitar a perda do acordo.

“…durante os quatro anos do governo Rui Costa, o diálogo não foi bom com o governo federal. O governo federal não recebeu o governo da Bahia para estabelecer as tratativas necessárias junto à Secretaria de Aviação Civil. Por mais que nós tínhamos o mandato federal, buscamos toda a interlocução necessária, é bom que se diga. Nós tivemos que aditar por três vezes o termo de compromisso para que o termo não fosse expirado, para que o prazo contratual não fosse superado. E o termo de compromisso está vigente, foi renovado agora no início desse ano, para mais um ano e meio, que será o tempo necessário para a conclusão das obras que devem durar 18 meses.”

Ao concluir sua participação, Tito reafirmou seu compromisso com o desenvolvimento de Barreiras e do Oeste da Bahia, novamente parabenizando o Movimento Decola Oeste pela sua persistência e reforçando a importância da cobrança da sociedade civil para com as autoridades públicas.

A minuciosa explanação do ex-deputado na Rádio Oeste FM nesta quinta-feira (24) não deixou margem para dúvidas sobre sua ativa participação na concretização de um projeto vital para o futuro da região, ao mesmo tempo em que ofereceu uma resposta detalhada e contundente às recentes contestações de seu legado político. O anúncio do início das obras, enfim, representa um marco aguardado e celebrado por toda a comunidade.

Saiba mais, clicando aqui e aqui.

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Tito detalha bastidores do projeto do Aeroporto de Barreiras e confirma contratos das obras em 15 dias

R$ 45 milhões garantidos desde 2018 serão finalmente utilizados após entraves entre governos e liberação técnica. Contratos devem ser assinados em até duas semanas com presença do governador Jerônimo

Caso de Política | Luís Carlos Nunes – O ex-deputado federal Tito afirmou nesta quarta-feira (23), durante a Tribuna Popular na Câmara Municipal de Barreiras, que os contratos para o início das obras de ampliação e modernização do Aeroporto Regional Dom Ricardo Weberberger devem ser assinados em até 15 dias. O investimento de R$ 45 milhões do Fundo Nacional de Aviação Civil, garantido em 2018 ainda durante seu mandato, foi mantido após sucessivos aditamentos e superação de entraves técnicos e políticos.

Barreiras mais perto de um aeroporto moderno: ex-deputado Tito anuncia a previsão de assinatura dos contratos para as obras em até 15 dias, um investimento de R$ 45 milhões fruto de longa articulação

A confirmação, segundo Tito, chegou por meio de nota técnica entregue pelo secretário estadual de Infraestrutura, Sérgio Brito, documento que também detalha o cronograma atualizado. Dirigindo-se, para a presidente da sessão, Tito disse:

“Hoje, presidente, recebi e passo às suas mãos essa nota técnica que confirma: nos próximos 15 dias os dois contratos serão assinados, com a presença do governador Jerônimo Rodrigues”, anunciou ao entregar o material a presidente da Casa em exercício, Carmélia da Mata.

Clique aqui e acesse a nota técnica.

Durante sua fala, Tito traçou o histórico do projeto, resgatando sua atuação desde 2001, ainda como vereador em Barreiras, quando começou a acompanhar programas federais de incentivo à aviação regional, como o extinto PROFAR.

“Muito do que está acontecendo hoje nasceu aqui, nesta casa. Eu e o ex-vereador Zé Satélite acompanhávamos os projetos federais. Foram 16 anos de dedicação até que, eleito deputado federal, em 2018, conseguimos firmar o termo de compromisso que garante os recursos”, disse.

Foi a única vez que o governo federal da época assinou um termo de compromisso com o governo da Bahia para um aeroporto. Esse documento garantiu os importantes R$ 45 milhões necessários para a obra

O ex-parlamentar destacou, a seu convite, a visita do então ministro dos Transportes, Portos e Aviação Civil, Walter Casemiro, em fevereiro de 2018, ocasião em que foi formalizado o acordo com o governo estadual.

“Foi a única vez que o governo federal assinou um termo de compromisso com o governo da Bahia para um aeroporto. Esse documento garantiu os R$ 45 milhões necessários para a obra”, afirmou.

Clique aqui e acesse o termo de compromisso.

Segundo Tito, o aeroporto é federal, e por isso depende de investimentos da União ou de cooperação com o Estado. Ele explicou que a Prefeitura não possui autonomia política ou administrativa sobre a estrutura do aeroporto.

“Desde 2 de outubro de 2012, com a renovação da cessão no Diário Oficial da União, ficou claro que só o governo federal ou o estadual, via convênio, poderiam realizar as intervenções.”

“O Decola Oeste foi fundamental para que o projeto não morresse”, frisou o ex-deputado Tito ao anunciar a iminente assinatura dos contratos para a modernização do Aeroporto de Barreiras

O ex-deputado frisou ainda que o movimento Decola Oeste, formado por representantes da sociedade civil e do setor produtivo, tem sido essencial na cobrança permanente por melhorias na aviação regional.

“O Decola Oeste não é movimento de ocasião. Está vivo, presente, ativo. E foi fundamental para que o projeto não morresse”, afirmou.

Apesar do acordo firmado em 2018, o projeto enfrentou paralisações. Tito apontou a ausência de diálogo entre o ex-presidente Jair Bolsonaro e o então governador Rui Costa (PT) como um dos principais entraves à execução das obras.

“De 2019 a 2022, vivemos a maior dificuldade: a ausência total de diálogo entre o governo federal e o governo da Bahia”, ressaltou.

Ele também lembrou que os impactos da pandemia de Covid-19 dificultaram ainda mais o avanço entre 2020 e 2022.

A ampliação do Aeroporto de Barreiras, um antigo pleito articulado pelo ex-deputado Tito terá ordem de serviços assinada em breve. A modernização trará um aeroporto preparado para voos maiores e mais desenvolvimento para a região

Ainda assim, o ex-deputado relatou que, em 2022, conseguiu articular uma visita da Secretaria Nacional de Aviação Civil ao aeroporto, o que reforçou o caráter estratégico da obra para o país. Já em 2023, com o novo governo federal, assumido pelo presidente Lula e o empenho do governador Jerônimo Rodrigues (PT), o projeto executivo foi finalmente aprovado após vistoria técnica conjunta.

Ele também assegurou que os recursos estão preservados.

“Desde 2018, esses R$ 45 milhões estão em conta vinculada, corrigidos, e só poderão ser usados na obra do aeroporto de Barreiras.”

As melhorias previstas incluem a ampliação da pista principal de 1.600 para 1.950 metros, construção de uma taxiway lateral, novo terminal de passageiros de 2.200 m², novo pátio para aeronaves com quase 24 mil m², estacionamento para 219 veículos, área para hangares e instalação de equipamentos modernos como balizamento noturno, PAPI e farol rotativo.

“Esse aeroporto está sendo preparado para operar com Boeing 737-800, com capacidade para até 189 passageiros. Hoje só temos voos da Azul para Confins, com ATR-72. Mas a Gol já demonstrou interesse há anos”, revelou.

A vereadora Delmah Pedra (PSD) elogiou o compromisso de Tito e reforçou a importância da união institucional para que o aeroporto se torne realidade. Carmélia da Mata, que presidiu a sessão, também destacou o papel da Câmara e garantiu que o Legislativo seguirá acompanhando o andamento da obra.

Por fim, Tito enfatizou que a luta não é por protagonismo, mas por desenvolvimento.

“Não estou aqui pedindo reconhecimento. Estou aqui cobrando a concretização de um sonho coletivo. A história saberá reconhecer quem fez o quê. O importante é ver o aeroporto sair do papel e transformar a logística do Oeste.”

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Tito articula avanços para o oeste baiano em encontro com secretário estadual e diálogo com Brasília

Ex-deputado busca investimentos em saneamento, infraestrutura e serviços essenciais para Barreiras e região, fortalecendo pontes com o governo estadual e federal

Caso de Política | Luís Carlos Nunes – O ex-deputado federal Tito esteve nesta quinta-feira (10) na sede da Secretaria de Relações Institucionais, em Salvador, onde foi recebido pelo secretário Adolpho Loyola, para pleitear ações concretas para o desenvolvimento do Oeste da Bahia. O encontro reforça o compromisso de Tito com a região, priorizando saneamento básico, infraestrutura, educação e saúde.

“Me reuni com o Secretário de Relações Institucionais, Adolpho Loyola. Reforcei a importância de ações concretas para o desenvolvimento do Oeste da Bahia. É o Governo presente fazendo mais pela Bahia”, compartilhou Tito em suas redes sociais.

 

Tito em Salvador dialoga com o secretário Adolpho Loyola

Na agenda, Tito destacou a importância da Secretaria de Relações Institucionais:

“A Secretaria de Relações Institucionais tem por finalidade a coordenação política do Poder Executivo e de suas relações com os demais Poderes das diversas esferas de Governo, com a sociedade civil e suas instituições. Agradeço ao competente secretário Adolpho Loyola pela recepção das demandas que foram apresentadas por mim representando toda a população do oeste baiano”.

Tito tem sido um defensor incansável do Oeste Baiano, lutando por saneamento básico, infraestrutura, novas creches e mais investimentos em educação e saúde. Sua gestão tem sido fundamental para o início das obras de requalificação e ampliação do aeroporto regional de Barreiras.

Em recente encontro em Brasília com o ministro Chefe da Casa Civil, Rui Costa, Tito apresentou pleitos ao governo federal, que foram acolhidos. O ministro apresentou diversas ações em andamento e outras em fase de finalização burocrática para Barreiras e região.

A atuação de Tito, pautada na estreita relação política com o governo federal, tem sido decisiva para acelerar obras importantes em todo o Oeste Baiano.

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Barreiras: Estão abertas as inscrições para o “Minha Casa, Minha Vida” do governo Federal

Barreiras abre inscrições para moradias do NOVO PAC com apoio de Lula e Jerônimo e investimento de R$ 82,5 milhões

Caso de Política | Luís Carlos Nunes – Com investimento de R$ 82,5 milhões do NOVO PAC, a Prefeitura de Barreiras abre inscrições para programas habitacionais que beneficiarão cerca de 2 mil pessoas. O lançamento conta com o apoio do Governo Federal, que, em visita à cidade no dia 21 de março, por meio do ministro Rui Costa, assinou a ordem de serviço dos Residenciais Viver Melhor I e II. O ministro, representando o presidente Lula e acompanhado pelo governador Jerônimo, destacou o papel da União no Programa Minha Casa Minha Vida

A partir do dia 7 de abril, a Secretaria de Assistência Social e Trabalho de Barreiras inicia as inscrições para os programas, oferecendo 500 unidades habitacionais na Vila Amorim. Os interessados devem comparecer ao CRAS mais próximo, com documentos originais e cópias exigidos, incluindo os do cônjuge. É fundamental verificar os pré-requisitos para inscrição, como tempo de residência no município, renda familiar e situação cadastral.

Documentação Necessária
  • Carteira de identidade
  • CPF
  • Título de Eleitor
  • Comprovante de Residência
  • Certidão de Nascimento ou RG e CPF dos dependentes
  • Prova de estado civil (Certidão de nascimento, óbito ou divórcio)
  • Comprovante de Renda Familiar (contracheque, declaração INSS)
  • Laudo Médico atualizado com identificação do CID (para casos de pessoa com deficiência)
  • Folha Resumo do Cadastro Único
Pré-Requisitos
  • Residir no município no mínimo a cinco anos (comprovar)
  • Possuir renda familiar de até R$ 2.850,00
  • Não possuir nenhum imóvel no nome
  • Não ser titular de contrato de financiamento imobiliário vigente
  • Ser inscrito no Cadastro Único
Endereços dos CRAS em Barreiras
  • CRAS I – SANTA LUZIA: Avenida Clériston Andrade, Nº 2065 – Loteamento Rio Grande. (Próximo à Localiza)
  • CRAS II – MORADA DA LUA: Rua Iazinha Pamplona, Nº 912 – Morada da Lua de Cima. (Rua da Igreja Católica)
  • CRAS III – SÃO PEDRO: Rua Paraíso, Nº 278 – São Pedro. (Em frente à Água de Coco Tropical)
  • CRAS IV – VILA BRASIL: Rua Joana Angélica, 441 – Bairro JK. (Próximo à Andaime)
  • CRAS V – VILA AMORIM: Rua Otacílio Monteiro da Franca – Estação Cidadania (Cascalheira / 29 de Julho).

Conforme noticiou o Portal Caso de Política em 21 de março, o ministro Rui Costa destacou a importância do papel da União no Programa Minha Casa Minha Vida, em contraposição a tentativas de apropriação política por parte do prefeito de Barreiras.

“A União financia o programa, os Estados são responsáveis pela articulação e os municípios têm papel de cadastrar beneficiários e oferecer infraestrutura básica”, disse o ministro.

A iniciativa da Prefeitura de Barreiras, em parceria com o Governo Federal, busca atender às famílias de baixa renda do município, proporcionando o acesso à moradia digna e contribuindo para a redução do déficit habitacional na região.

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Jerônimo autoriza início das obras do Hospital Universitário em Paulo Afonso

Governador autoriza construção do Hospital Universitário em Paulo Afonso, com apoio do presidente Lula, para impulsionar atendimento de alta complexidade e formação de profissionais na região, com investimento de R$ 155,4 milhões

Caso de Política | Luís Carlos Nunes – A população de Paulo Afonso e municípios vizinhos terá um importante reforço na área da saúde em breve: o Hospital Universitário de Paulo Afonso (HUPA). Com um investimento robusto de R$ 155,4 milhões, a nova unidade de saúde contará com 165 leitos, incluindo 30 de Unidade de Terapia Intensiva (UTI), tornando-se referência no atendimento de média e alta complexidade na região. Além de ampliar a assistência hospitalar, o HUPA terá um papel fundamental na formação de novos profissionais da área, fortalecendo o ensino e a pesquisa na região do sertão baiano.

Durante a solenidade de assinatura da ordem de serviço, o governador Jerônimo Rodrigues enfatizou a relevância da obra tanto para a população quanto para o desenvolvimento da saúde no interior do estado.

“Estamos garantindo mais acesso à saúde, com um hospital moderno, bem equipado e que também servirá como espaço de formação para médicos, enfermeiros e outros profissionais da área. Isso significa mais atendimento, mais especialistas e menos deslocamentos para grandes centros”, afirmou o governador.

A secretária da saúde, Roberta Santana, detalhou que a unidade estará capacitada para atender a população em média e alta complexidade na região de Paulo Afonso.

“Teremos 30 leitos de UTI, sendo 10 de pediatria, seis salas cirúrgicas, centro completo de bioimagem com tomografia, ressonância, ecocardiograma, ultrassonografia, raio-X. Além disso, o hospital será também uma maternidade de gestação de alto risco, com leitos de UTI neonatal, cuidados intermediários para mãe e bebê e 15 leitos de semi-intensiva”, explicou a secretária.

O HUPA será um hospital universitário regional construído em parceria entre o Governo Federal, a Empresa Brasileira de Serviços Hospitalares (EBSERH), a Universidade Federal do Vale do São Francisco (Univasf) e o Governo do Estado. O investimento total, somando obra e equipamentos, ultrapassará a marca de R$ 200 milhões. Segundo Roberta Santana, “o HUPA complementará a rede de atenção da região Norte, junto com unidades como o Hospital Regional de Juazeiro”.

Além da autorização para o início da construção do hospital, foi inaugurada a adequação do Núcleo Regional de Saúde Norte. Com um investimento de quase R$ 2 milhões, o espaço ampliará o suporte para ações de saúde em 28 municípios da região, fortalecendo a rede de atenção básica e especializada.

O Ministro da Casa Civil, Rui Costa, reforçou o compromisso do Governo Federal com a saúde no interior da Bahia.

“A descentralização da saúde é essencial para garantir um atendimento digno e especializado. Esse hospital vai reduzir distâncias, salvar vidas e oferecer um tratamento mais humanizado para milhares de pessoas”, destacou o ministro.

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Prefeitos de Barreiras e Luís Eduardo Magalhães divergem sobre o futuro da aviação regional, enquanto obras e burocracias correm contra o tempo

Foto: Luís Carlos Nunes | Caso de Política

Enquanto Barreiras travou relações políticas com os governos Federal e Estadual por 8 anos sob o governo do ex-prefeito Zito Barbosa, Luís Eduardo Magalhães avança e aposta na municipalização para atender demandas acirrando a competição por voos comerciais e investimentos na região

Caso de Política | Luís Carlos Nunes – A disputa pelo protagonismo aéreo no coração do Oeste da Bahia ganhou contornos estratégicos e políticos, impulsionada pela crescente demanda do agronegócio e pela visão de futuro dos prefeitos Otoniel Teixeira (Barreiras) e Júnior Marabá (Luís Eduardo Magalhães). A reportagem do Portal Caso de Política colheu os relatos dos gestores durante o evento da AIBA nesta terça-feira (1), por ocasião da apresentação da 19ª Edição do Bahia Farm Show, onde as perspectivas para o desenvolvimento da infraestrutura aeroportuária regional se tornaram tema central na entrevista.

Enquanto na cidade de Barreiras corre-se contra o tempo para cumprir exigências da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), a gestão de Luís Eduardo Magalhães vislumbra a municipalização do seu aeroporto como um atalho para atender às necessidades específicas do setor produtivo. A divergência de estratégias, no entanto, pode impulsionar o desenvolvimento de toda a região, desde que os entraves burocráticos e a complexidade das obras não se tornem obstáculos intransponíveis.

Expectativa em Barreiras, aceleração em Luís Eduardo Magalhães

O prefeito de Barreiras, Otoniel Teixeira, demonstra otimismo quanto à manutenção da operação do aeroporto local.

“Já estive três vezes em Salvador acompanhando a licitação para ampliação da pista e do terminal”, afirmou ao Caso de Política, garantindo que a possibilidade de perda de voos é “zero”.

O gestor ainda revelou o agendamento de reuniões com as companhias aéreas para expandir as rotas aéreas da cidade.

Contudo, a necessidade de cumprir as normas da ANAC até outubro de 2025, que exigem a instalação do PAPI (sistema de luzes de aproximação) e da RESA (área de segurança de fim de pista), acende um alerta. A licitação para a ampliação da pista, que inclui a instalação dos equipamentos, ainda se encontra em fase de recursos.

Em contrapartida, Júnior Marabá, prefeito de Luís Eduardo Magalhães, aposta na agilidade e na vocação do município para o agronegócio.

“Estamos evoluindo bem, já temos tratativas com uma companhia aérea e vamos conseguir efetivar voos comerciais”, assegura.

Segundo o prefeito, a municipalização do aeroporto, em articulação com os governos federal e estadual, é o caminho para atender à demanda reprimida do setor produtivo e das multinacionais presentes na região.

“Barreiras sempre vai suprir uma demanda regional, mas Luís Eduardo possui uma demanda reprimida específica do setor produtivo. Acredito que os dois aeroportos funcionarão bem”, pondera Marabá.

Com um investimento robusto de R$ 28 milhões, o Aeroporto de Luís Eduardo Magalhães (LEM) está prestes a transformar o cenário econômico do município. O projeto incluiu a ampliação da pista, a criação de um terminal moderno e diversas outras adequações essenciais, preparando o aeroporto para receber voos comerciais.

Para o prefeito Júnior Marabá, a expectativa é clara: em breve, o município começará a receber voos comerciais, um marco que promete revolucionar o desenvolvimento local. As melhorias na infraestrutura do aeroporto são vistas como uma porta de entrada para novas oportunidades de negócios, fomentando a geração de empregos e o aumento da renda para a população.

O papel dos prefeitos, a responsabilidade dos governos, a atuação do ex-deputado Tito e o diálogo com o Planalto

A atuação dos prefeitos Otoniel Teixeira e Júnior Marabá, em busca de soluções para a aviação regional, demonstra o engajamento dos gestores com o desenvolvimento de suas cidades. No entanto, é fundamental ressaltar que, a exemplo do que ocorreu em Luís Eduardo Magalhães e em diversos outros aeroportos do país, a responsabilidade primária pela infraestrutura e pelos serviços aeroportuários recai sobre os governos estadual e federal.

A Constituição Federal, em seu artigo 21, inciso XII, alínea “c”, atribui à União a competência para “explorar, diretamente ou mediante autorização, concessão ou permissão, os serviços de transporte aéreo”. Essa competência é exercida, em grande parte, por meio da administração de aeroportos e da regulamentação do setor pela ANAC. Além disso, a Lei nº 7.565/86 (Código Brasileiro de Aeronáutica) estabelece normas sobre a infraestrutura aeroportuária e a responsabilidade dos órgãos públicos em garantir a segurança e a eficiência dos serviços.

Nesse contexto, é importante destacar que o ex-deputado federal Tito (PT) teve um papel fundamental na busca por recursos para o Aeroporto de Barreiras. Durante seu mandato, Tito destinou R$ 45 milhões para as obras de reforma e ampliação do aeroporto regional de Barreiras.

Conforme divulgado pelo próprio ex-deputado, a iniciativa foi o resultado de anos de esforços e articulações junto aos governos federal e estadual. O investimento total previsto para a obra é de R$ 64,2 milhões, sendo R$ 45 milhões provenientes de recursos federais e R$ 19,2 milhões de contrapartida do Estado.

O projeto prevê uma reforma abrangente, incluindo a ampliação da pista de pouso e decolagem, a construção de um novo terminal de passageiros e a instalação de novos equipamentos, permitindo operações de aeronaves com até 180 passageiros.

Ex-deputado Tito foi recebido em Brasília pelo ministro Rui Costa para tratar de demandas para Barreiras e região oeste da Bahia

Reforçando seu compromisso com o desenvolvimento da região, o ex-deputado Tito, conforme noticiou o Caso de Política, agendou e foi recebido no dia 24 de março deste ano pelo ministro da Casa Civil, Rui Costa, em seu gabinete no Palácio do Planalto, em Brasília, por ocasião de uma visita recente do ministro a Barreiras. O encontro demonstra a influência política e a persistência de Tito em buscar soluções para os desafios da aviação regional junto ao governo federal.

Vale ressaltar, que ao contrário do prefeito de Luís Eduardo Magalhães, o ex-prefeito de Barreiras, Zito Barbosa, que governou a cidade por 8 anos, se negava em dialogar com outras esferas de poder, gerando entraves, o que de fato amarrou o andamento das obras tão esperadas em Barreiras.

A destinação de recursos por parte do ex-deputado Tito e o diálogo constante com o governo federal e estadual demonstram o compromisso do poder público com o desenvolvimento da aviação regional e a importância de investimentos contínuos para garantir a infraestrutura adequada para o crescimento econômico e social da região.

PAC e o futuro da aviação regional

Conforme noticiado pelo Caso de Política em 22 de março, o novo PAC (Programa de Aceleração do Crescimento) contempla as obras de ampliação do aeroporto regional de Barreiras. A Secretaria de Infraestrutura da Bahia (Seinfra) garante que as licitações estão em andamento, com previsão de conclusão do processo de ampliação da pista em março, com um investimento de aproximadamente R$ 70 milhões.

No entanto, até o fechamento desta matéria, em 3 de abril de 2025, a conclusão efetiva da licitação não foi confirmada, alimentando a incerteza e a apreensão entre os moradores de Barreiras. A expectativa é que a celeridade nas obras e a superação dos entraves burocráticos garantam a continuidade da operação do aeroporto e fortaleçam o papel da cidade como polo regional de logística e transporte aéreo.

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Tony Linhares se reúne com Rui Costa em Brasília acompanhado pelo ex-prefeito Zé Carlos

Prefeito de São Desidério reforça demandas por infraestrutura, saúde e segurança para São Desidério. Presença do ex-prefeito Zé Carlos adiciona relevância política ao encontro

Caso de Política | Luís Carlos Nunes – O prefeito de São Desidério, Tony Linhares (PP), esteve em Brasília nesta semana para uma reunião estratégica com o ministro da Casa Civil, Rui Costa. O encontro teve como principal objetivo garantir recursos para obras de infraestrutura no município, com destaque para investimentos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), sob gestão do governo federal. Acompanhado do ex-prefeito Zé Carlos e do secretário municipal de Cultura, Esporte e Lazer, Thiago Bezerra, Tony Linhares reforçou a necessidade de ampliar os aportes financeiros para projetos estruturantes na região.

Entre as demandas apresentadas ao ministro, estão a implantação do sistema de esgotamento sanitário na sede do município, a expansão do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU 192) para o distrito de Roda Velha e a instalação de uma unidade da Polícia Civil na localidade. Além disso, o prefeito solicitou a inclusão da requalificação da BA-463, no trecho que liga São Desidério a Catolândia, e a conclusão das obras da BR-135 entre a sede e o povoado de Nado no cronograma de investimentos federais.

Prefeito Tony Linhares e o ex-prefeito Zé Carlos participam de reunião no Ministério da Saúde em busca da ampliação dos serviços de saúde e segurança pública para Roda Velha

A comitiva também participou de uma reunião no Ministério da Saúde para tratar da ampliação dos serviços de atendimento médico no município. O prefeito solicitou o fortalecimento da estrutura hospitalar local e a destinação de novos recursos para a saúde pública, especialmente para a melhoria do atendimento de urgência e emergência.

A presença do ex-prefeito Zé Carlos na comitiva chamou atenção no meio político, especialmente após recentes informações divulgadas pelo portal Caso de Política, que apontam sua nomeação iminente para uma superintendência da Secretaria de Agricultura da Bahia (Seagri), a convite do governador Jerônimo Rodrigues. O fato adiciona um elemento de relevância ao encontro, ampliando as especulações sobre futuras articulações políticas para a região.

“Estamos aqui em busca de investimentos concretos que transformem a infraestrutura e melhorem a qualidade de vida da população de São Desidério. O apoio do governo federal, especialmente por meio do PAC, será fundamental para avançarmos em áreas estratégicas como saneamento, mobilidade e segurança pública”, afirmou Tony Linhares após a reunião.

Nos bastidores, especula-se que o encontro de Tony Linhares com Rui Costa também possa ter abordado a ampliação da presença do governo estadual na região Oeste, com novas parcerias institucionais e possíveis movimentações políticas para as eleições municipais de 2026.

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Tito é recebido por Rui Costa no Palácio do Planalto e articula apoio do governo federal para projetos em Barreiras e região oeste

O ex-deputado federal Tito (PT) se reuniu nesta segunda-feira (24) com o Ministro da Casa Civil, Rui Costa, no Palácio do Planalto, em Brasília, para tratar de demandas para Barreiras e a região oeste da Bahia. O encontro ocorreu poucos dias após a visita de Rui Costa a Barreiras

Caso de Política | Luís Carlos Nunes – Reconhecido por sua atuação em defesa dos interesses de Barreiras e da região, e pelo forte trânsito político com o governo federal, Tito buscou o apoio de Rui Costa para acelerar a implementação de importantes projetos para o desenvolvimento local. Além da proximidade com o ministro, Tito também goza de prestígio junto ao governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues, o que fortalece sua capacidade de articulação em prol da região.

O Ministro Chefe da Casa Civil, Rui Costa acolheu demandas apresentadas por Tito em reunião nesta segunda-feira (24), no Palácio do Planalto

A reunião teve como foco a discussão de estratégias para garantir que os investimentos federais se traduzam em benefícios concretos para a população. Durante o encontro, Tito apresentou ao ministro um panorama das necessidades e prioridades da região, buscando o alinhamento de esforços entre o governo federal e as lideranças locais. A atenção demonstrada por Rui Costa durante a reunião demonstra o compromisso do governo em atender às demandas de Barreiras e região.

Após o encontro, Tito manifestou otimismo em relação às perspectivas futuras e reafirmou seu compromisso com o desenvolvimento de Barreiras e região oeste da Bahia:

“Agradeço a oportunidade de dialogar com o Ministro Rui Costa e apresentar as demandas de Barreiras e da região oeste. Acredito que, com a parceria do governo federal, será possível avançar na concretização de projetos importantes para o desenvolvimento da nossa terra. Seguiremos trabalhando incansavelmente para garantir um futuro melhor para todos os cidadãos.”

O ex-deputado ressaltou a importância da união de esforços entre as diferentes esferas de governo para garantir que os projetos se concretizem em benefícios para a população.

Tito e Rui Costa em conversa reservada na última sexta-feira (21) no aeroporto de Barreiras

Na sexta-feira (21), durante a visita do Ministro a Barreiras, o Portal Caso de Política registrou uma conversa ao pé de ouvido entre Tito e Rui Costa no aeroporto da cidade, denotando a afinidade e proximidade entre os políticos.

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Wagner e Rui Costa lideram corrida pelo Senado na Bahia, aponta Paraná Pesquisas

Levantamento mostra liderança dos petistas tanto na pesquisa espontânea quanto na estimulada; João Roma aparece como principal nome da oposição

Caso de Política | Luís Carlos Nunes – O senador Jaques Wagner (PT) e o ministro da Casa Civil, Rui Costa (PT), despontam como favoritos na disputa pelo Senado em 2026 na Bahia. É o que revela pesquisa do Instituto Paraná Pesquisas, que avaliou diferentes cenários eleitorais.

No levantamento espontâneo, quando os entrevistados mencionam um nome sem receber opções prévias, Wagner aparece à frente com 2% das intenções de voto. Otto Alencar (PSD) surge logo atrás, com 1,9%, seguido de Rui Costa (1,2%), João Roma (PL) com 0,7%, ACM Neto (União Brasil) com 0,4%, Dra. Raissa Soares (PL) com 0,3%, Angelo Coronel (PSD) com 0,2% e Marcelo Nilo (Republicanos) com 0,1%. A maioria absoluta, 85,2%, não soube responder ou preferiu não opinar.

Já na pesquisa estimulada, onde os eleitores puderam escolher até dois nomes apresentados pelo instituto, Rui Costa lidera com 43,8%, enquanto Wagner aparece com 34%. João Roma figura como principal nome da oposição, com 24,6%. Na sequência, Dra. Raissa Soares registra 11,2%, Angelo Coronel 11%, Adolfo Viana (PSDB) 7,4%, Márcio Marinho (Republicanos) 6,7% e Marcelo Nilo 5,3%. Outros 4,7% não souberam ou não quiseram responder.

O levantamento ouviu 1.640 eleitores em 65 municípios baianos entre os dias 17 e 20 de março de 2025. A margem de erro é de 2,5 pontos percentuais, para mais ou para menos, com um intervalo de confiança de 95%.

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Rui Costa anuncia creche para Residencial Solar Barreiras e alfineta Otoniel: “Apoio do Presidente Lula”

Ministro da Casa Civil se compromete com recursos para creche através do PAC durante visita a conjunto habitacional e destaca papel da União no Minha Casa Minha Vida

Caso de Política | Luís Carlos Nunes – Durante visita de vistoria ao Residencial Solar Barreiras na sexta-feira (21), o ministro da Casa Civil, Rui Costa (PT), anunciou a destinação de recursos para a construção de uma creche na localidade, reforçando o compromisso do Governo Federal com o desenvolvimento social e a qualidade de vida dos moradores.

“Eu orientei o prefeito para entrar no PAC, para a gente construir aqui, uma creche com o apoio do presidente Lula,” disse Rui Costa.

O anúncio ocorre em meio a controvérsia envolvendo o prefeito Otoniel Teixeira (União Brasil) e a construção de 500 novas casas através do Programa Minha Casa Minha Vida na Vila Amorim.

Otoniel Teixeira chegou a marcar evento isolado para anunciar o início das construções e assinar a ordem de serviço, mas, ao ser confrontado com a realidade do investimento federal e que o seu governo ou seu antecessor não tiveram participação no projeto, precisou remanejar a cerimônia para coincidir com a visita do governador Jerônimo Rodrigues (PT) e do Ministro Rui Costa (PT). Clique aqui e saiba mais.

Em publicação oficial, Rui Costa afirmou que serão investidos R$ 82,5 milhões na construção dos Residenciais Viver Melhor I e II, beneficiando cerca de 2 mil pessoas com 500 unidades habitacionais na Vila Amorim.

A fala de Rui Costa reforça a importância do papel da União no Programa Minha Casa Minha Vida, em contraposição a tentativas de apropriação política por parte do prefeito de Barreiras.

“A União financia o programa, os Estados são responsáveis pela articulação e os municípios têm papel de cadastrar beneficiários e oferecer infraestrutura básica”, disse o ministro.

A Prefeitura de Barreiras, herdada por Otoniel Teixeira do ex-prefeito Zito Barbosa (União Brasil), enfrenta desafios na infraestrutura dos conjuntos habitacionais já existentes. No Residencial Solar Barreiras, por exemplo, a falta de uma creche demonstra a necessidade de planejamento e compromisso com a qualidade de vida dos futuros moradores.

Ao final da fala de Rui Costa, registrada em vídeo, um operário expressou sua gratidão:

“O presidente Lula foi um brinde que Deus deu para nós. Se ele não tivesse sido eleito, nós não tínhamos conseguido trazer a alegria do povo”.

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