A Voepass, companhia aérea regional brasileira, deu sinais de que pretende ampliar sua malha aérea na Bahia, com foco especial no município de Barreiras, no Oeste do estado. A empresa avalia incluir rotas diretas ligando a cidade a Salvador e Brasília, além de conexões com outros destinos baianos de relevância econômica.
Com sede em Ribeirão Preto (SP) e operação baseada em aeronaves ATR, a Voepass (antiga Passaredo) acumula experiência em voos regionais e tem buscado novas frentes de expansão. Nos últimos anos, a companhia passou por reestruturação e hoje opera em diversos estados, com presença crescente no Nordeste.
A escolha de Barreiras como polo de expansão não é casual. A cidade é um dos principais centros do agronegócio baiano, com forte produção de soja, milho e algodão. Além disso, funciona como porta de entrada para a Chapada Diamantina, atraindo turistas de todo o país. Atualmente, o Aeroporto de Barreiras (BRA) já recebe voos comerciais da Azul Linhas Aéreas, mas a demanda por novas rotas é crescente.
Entre as rotas estudadas pela Voepass estão Barreiras–Salvador e Barreiras–Brasília, além de possíveis ligações com Vitória da Conquista, Ilhéus e Porto Seguro. A empresa ainda não oficializou os planos, mas segundo fontes do setor, os estudos de viabilidade técnica e comercial já estão em andamento.
A infraestrutura do aeroporto de Barreiras é compatível com as aeronaves ATR 72, utilizadas pela Voepass. A pista foi ampliada recentemente e o terminal passou por reformas, o que reduz a necessidade de investimentos extras para o início das operações.
Do ponto de vista econômico, a ampliação da malha aérea representa uma oportunidade para fortalecer o comércio e o turismo na região Oeste da Bahia. Empresários locais veem com bons olhos a possibilidade de voos diretos para a capital federal e para a capital baiana, reduzindo o tempo de deslocamento e facilitando negócios.
A Voepass também avalia a concorrência com outras companhias que já atuam na região. A Azul Linhas Aéreas opera voos diários para Campinas e Salvador, enquanto a Latam e a Gol têm presença em cidades vizinhas. A entrada da Voepass pode ampliar a oferta de assentos e beneficiar os consumidores com tarifas mais competitivas.
A expectativa é que, se aprovada pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), a nova malha comece a operar no primeiro semestre de 2025. A companhia ressalta que o projeto depende de estudos de demanda e da viabilidade operacional.
Além de Barreiras, a empresa pretende incluir outras cidades baianas em seu plano de expansão. A ideia é criar uma rede de voos regionais que conecte o interior baiano aos principais centros do país, estimulando o desenvolvimento local e oferecendo mais opções de transporte aéreo para a população.
Caso se concretize, a expansão da Voepass na Bahia representará um reforço na aviação regional brasileira, segmento que tem recebido atenção do governo federal por meio de programas como o Voe Brasil. A capilaridade das rotas regionais é essencial para a integração do país, especialmente em estados de grande extensão territorial como a Bahia.